Des dirigeables pour décarboner le transport aérien

Le géant du e-commerce va déployer dans douze de ses centres de traitement de commandes, en Amérique du Nord et en Europe, un outil d’intelligence artificielle permettant de repérer les produits endommagés. Jusqu’à maintenant, cette vérification était uniquement réalisée par les employés d’Amazon : ils s’assurent que les produits sont en bon état avant d’être expédiés. Une tâche fastidieuse. L’entreprise estime que moins d’un article sur 1 000 qui passe dans ses entrepôts est endommagé. S’assurer du bon état des produits est « exigeant sur le plan cognitif car les employés sont à la recherche de quelque chose de rare, et ce n’est pas leur travail principal », pointe Jeremy Wyatt, Directeur des sciences appliquées chez Amazon Robotics. Éviter d’expédier des articles endommagés permet par ailleurs d’améliorer l’expérience client.

Filiale du groupe La Poste et réseau n°1 de relais et consignes en France, Pickup va étendre le nombre de ses consignes en s’adossant aux stations-service Esso Express. 200 consignes de retrait automatique sont ainsi en cours d’installation dans ce réseau. Les stations-service sélectionnées sont réparties dans tout l’Hexagone, aussi bien dans des grandes villes (Lille, Marseille, Cannes, Dijon, Rouen…) que dans des villes de taille moyenne (Tourcoing, Voiron, Vauxbuin, Saint Pol-Sur-Mer…). Elles sont bien souvent sur les trajets réguliers d’automobilistes. En venant faire le plein, ils pourront donc récupérer par la même occasion leurs colis Chronopost et Colissimo commandés sur l’un des 90 000 sites e-commerçants proposant l’offre de livraison hors domicile Pickup. Mutualiser les déplacements du quotidien permet aux clients de gagner du temps en toute liberté : les stations-service automatisées Esso Express sont ouvertes 365 jours par an, 7j/7, et 24h/24.

Prendre l’avion sans avoir à se soucier de ses bagages. C’est ce que propose la startup Alltheway, dont le service est officiellement lancé ce 5 juin. Ses utilisateurs pourront déposer leurs bagages en centre-ville dans l’un de ses city hubs, où ils seront pris en charge jusqu’à la destination voulue. Cela pourra être le tapis de l’aéroport d’arrivée, un hôtel ou le domicile du voyageur en cas de vol retour. Il sera possible de suivre en direct le trajet des valises via une appli dédiée. L’objectif d’Alltheway : faciliter les déplacements en transports en commun pour se rendre aux aéroports. « Nous avons observé que l’option taxi individuel était davantage favorisée dès lors que le voyageur a un bagage, volumineux ou non, explique Émilie Gazeau, CEO d’Alltheway. Nous souhaitons supprimer ce point de friction lié au bagage et au manque d’accessibilité dans les transports. Ce service s’adresse particulièrement aux personnes en situation de handicap, aux personnes âgées, aux familles ou aux personnes qui font de longs trajets. »