Facebook lance Grow, son premier magazine papier
« Facebook n’est pas un média », « le futur, c’est le digital » : souvent répétées par Mark Zuckerberg, ces deux petites phrases donnent un relief particulier à la décision du géant des réseaux sociaux de lancer un magazine papier. Baptisé Grow, il s’agit d’un trimestriel destiné aux dirigeants d’entreprises, disponible pour l’instant uniquement dans certaines salles d’attente VIP d’aéroports et de gares au Royaume-Uni.
Édité en anglais par une ancienne rédactrice en chef de Condé Nast, le magazine a aussi été envoyé à de nombreux clients annonceurs. La publicité représentant 98 % des revenus de Facebook, il est probable que l’initiative, lancée dans la foulée du scandale Cambridge Analytica, soit destinée à « redorer son blason auprès de ceux qui assurent la viabilité de son modèle économique », comme l’écrit le site Business Insider.
Un magazine qui n’en est pas un
Affichant en couverture le portrait d’Oscar Olsson, patron iconoclaste de la marque de mode pour millennials Nyden, filiale de H&M, le premier numéro de Grow inclut « des histoires de personnes et d’entreprises qui font bouger les choses », selon Leila Woodington, responsable du Business Marketing pour Facebook Europe du Nord. On y trouve ainsi des articles comme « Bienvenue à Silicon-sur-Seine » ou « Recettes d’un parfait disrupteur », également relayés sur une page Facebook dédiée.
Malgré les apparences, Facebook insiste sur le fait que Grow « n’est pas un magazine », selon Leila Woodington, qui parle plutôt d’un « programme de marketing d’entreprise qui partage directement avec nos clients un contenu de leadership stratégique grâce à des canaux de marketing papier et en ligne. Nous ne vendons aucune publicité [dans Grow] ni ne faisons payer le contenu, qui est purement destiné à des fins de communication marketing ». Un point de vue lié à la réticence historique de Facebook de se positionner comme un éditeur de contenus dont il serait alors légalement responsable…
Repéré sur : Business Insider
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De nouveaux pompistes se déplacent pour faire le plein des véhicules
Vous l’avez peut-être remarqué : il devient de plus en plus difficile de trouver une station-service en France. « Depuis 2014, 300 stations ont fermé, indique la rubrique La Minute Conso de France Bleu. Et c’est loin d’être terminé puisqu’à partir de 2020, une station-service ne pourra pas être à moins de 13 mètres d’un immeuble, selon une nouvelle règle européenne. » Mais dans le même temps, les consommateurs sont de plus en plus impatients, et les automobilistes de moins en moins prompts à faire la queue pour remplir leur réservoir. D’où ce service qui se développe : venir faire le plein du véhicule là où il se trouve, que ce soit devant le domicile ou sur le parking du bureau. Ce système fonctionne déjà aux États-Unis (nous en parlions dans une Tendance fin 2016 : Face à Uber et BlaBlaCar, l’automobile se réinvente dans les services). Et aujourd’hui, des startups déploient ce concept de livraison de carburant à Paris et dans la proche banlieue : Pomp, TankYou, Gaston le pompiste, ou encore Refuel.
