Jumeau numérique : quand l’innovation voit double

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Décryptage

Jumeau numérique : quand l’innovation voit double

Certains secteurs comme l’automobile ne peuvent déjà plus s’en passer. Les jumeaux numériques trouvent chaque jour de nouvelles applications. Répliques du corps humain, d’usines, de magasins ou encore de villes, ils contribuent à accélérer l’innovation.

Comment Mulhouse veut réinventer un quartier grâce à son jumeau numérique

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Interview

Comment Mulhouse veut réinventer un quartier grâce à son jumeau numérique

Mulhouse veut faire de la reconversion d’une immense friche industrielle un laboratoire de la ville du 21e siècle. Ce futur quartier sera doté d’un jumeau numérique contribuant à la transformation écologique et à une plus grande participation des citoyens. Explications de Jean-Philippe Bouillé, Adjoint au Maire de Mulhouse chargé de l’urbanisme, et de Marie Hottinger, Adjointe au Maire de Mulhouse déléguée à l’innovation, au numérique et à la smart city.

Dites adieu au code-barres, bientôt remplacé par un QR code augmenté

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Tendance

Dites adieu au code-barres, bientôt remplacé par un QR code augmenté

Après plus de 50 ans de bons et loyaux services, le code-barres sera mis à la retraite en 2027. Ainsi en ont décidé les dirigeants de Global Standard 1, GS1 en abrégé, l’organisation internationale à but non lucratif qui gère le code-barres au niveau mondial. Calibré à l’origine pour des produits neufs et apposé sur plus d’un milliard de références, il montre aujourd’hui ses limites avec le développement de nouveaux usages de consommation tels que la seconde main, la location ou la réparation. « Les marques sont entrées dans l’ère circulaire, explique aux Échos Didier Veloso, PDG de GS1 France. Elles ont besoin de transmettre beaucoup d’informations sur la composition du produit, sa traçabilité, afin de faciliter son recyclage. »

vec Reparcar, l’IA se charge de dénicher la pièce auto idéale

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Tendance

Avec Reparcar, l’IA se charge de dénicher la pièce auto idéale

Imaginez une plateforme de produits reconditionnés comme Back Market mais spécialisée dans les pièces détachées pour automobiles. C’est l’idée qu’a eue Stéphane Brault-Scaillet lorsqu’il a fondé Reparcar en 2018 : la marketplace, qui agrège les données d’une centaine de casses auto, entend réduire le coût de réparation des véhicules en simplifiant l’achat en ligne de pièces issues de l’économie circulaire. Une mission rendue possible grâce à un nouvel outil boosté à l’intelligence artificielle (IA), baptisé « Perfect Match », qui déniche la pièce d’occasion idéale en utilisant le numéro de la plaque d’immatriculation du véhicule. « Les garagistes ou les particuliers trouveront plus facilement une pièce sans avoir à éplucher des pages et des pages d’annonces en ligne », explique Stéphane Brault-Scaillet au site L’Usine Digitale.

2023, année de la proximité et de l’empathie

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Décryptage

2023, année de la proximité et de l’empathie

Toutes les études montrent les Français tendus, inquiets, fatigués… Ils attendent bien sûr des marques qu’elles leur apportent des solutions en termes de pouvoir d’achat. Mais ils recherchent aussi de la proximité, qu’elle soit géographique, humaine ou encore relationnelle. Illustrations et décryptage.

Dominique Schelcher : « Notre rôle de commerçant est de réconcilier le citoyen et le consommateur »

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Interview

Dominique Schelcher : « Notre rôle de commerçant est de réconcilier le citoyen et le consommateur »

Président de Système U, Dominique Schelcher nous donne sa vision de la proximité avec les consommateurs. Il défend le magasin comme lieu de vie, où « tout le monde se retrouve le samedi matin pour faire ses courses ». Avec l’obligation de répondre aux attentes sur le pouvoir d’achat et aussi sur la consommation responsable.