1 212. C’est le nombre d’hypers et de supermarchés Carrefour en France. C’est aussi le nombre de pages Facebook à piloter pour l’enseigne car chacun de ses magasins dispose de sa propre présence sur le réseau social. Longtemps, ces comptes ont fonctionné sans réel cadre. « L’animation des pages dépendait de la bonne volonté des uns et des autres et du temps disponible », résume Thomas Rudelle, ancien directeur marketing digital de Carrefour désormais en charge du développement de la filiale Carrefour Link. Intervenant fin octobre lors du salon One-to-One Monaco, il a expliqué comment l’enseigne avait redynamisé ces pages, à la fois en harmonisant leurs contenus et en aidant les équipes locales à gagner en autonomie. L’objectif ? Faire du social-to-store pour générer du trafic en point de vente et aussi développer la proximité avec les clients. « Il y a l’attachement à Carrefour et il y a l’attachement au magasin Carrefour de Montesson, illustre Thomas Rudelle. Sur un post local, il peut n’y avoir que 50 likes mais ces 50 clics ont commercialement de la valeur. »

Vêtements, meubles, vélos, smartphones, jouets… Des produits pourraient manquer pour les courses de Noël (et même après). Mais les détaillants ne se résignent pas à manquer des ventes. Zoom sur cinq façons d’anticiper et de gérer les pénuries. Des réponses qui challengent la logistique des entreprises et qui accélèrent aussi l’évolution des modes de consommation vers des produits made in France, d’occasion, éco-conçus…

Le constructeur automobile Tesla propose désormais aux conducteurs texans une assurance auto novatrice : elle calcule le montant de la prime en utilisant le comportement de conduite en temps réel. Et sans tenir compte des critères habituellement retenus par les assureurs classiques, tels que l’âge, le sexe, l’historique des sinistres, etc. Tesla se fonde uniquement sur un « score de sécurité », de 0 à 100, basé sur cinq critères : le nombre d’alertes de potentielles collisions frontales, les freinages trop appuyés, les virages « agressifs », le respect des distances de sécurité et le débrayage forcé du pilote automatique.

Pas facile de suivre un tutoriel de bricolage lorsque l’on bricole ! Les mains prises par des outils, lancer ou mettre une vidéo en pause devient un exercice d’équilibriste. 

Alors que la réglementation sur la protection des données personnelles se durcit, plus de la moitié des Français (53 %) souhaitent que les entreprises auxquelles ils sont attachés en sachent plus sur eux ! Révélé par l’étude de l’éditeur de logiciels Freshworks, ce paradoxe a une explication simple, selon la directrice marketing Stacey Epstein : « Les clients ont fait preuve d’empathie en ajustant leurs attentes vis-à-vis des entreprises pendant la pandémie. Nous constatons aujourd’hui que beaucoup d’entre eux sont prêts à échanger des informations personnelles pour obtenir un service personnalisé qui améliore leur expérience. »

Aurélie Jean, docteure en science numérique et entrepreneure, vient de sortir son nouveau livre, « Les algorithmes font-ils la loi ? ». Elle répond aux questions du Hub de La Poste.